Pesu ja kuivaus
AUTON PESEMINEN JA KUIVAAMINEN
Pesu on prosessi jossa irtonainen lika poistetaan auton ulkopinnalta ja se tulisi tehdä viikoittain. Etenkään talviaikaan se ei ole mahdollista joten nyrkkisääntönä voi pitää että peseminen tulisi tehdä mahdollisimman usein.
ESIPESU
Kun auton päällä on näkyvä kerros pölyä, likaa, suolaa yms. riski maalipinnan vahingoittumiseen ja naarmutumiseen kasvaa merkittävästi. Tämä johtuu siitä että pinnassa on enemmän epäpuhtauksia kuin mitä pystytään poistamaan joten epäpuhtaudet naarmuttavat maalipinnan. Yksinkertaisimmillaan esipesu on auton huuhtelu vesiletkulla tai painepesurilla ennen käsinpesua. Kesällä pelkkä vesi yleensä riittää mutta talvella se ei kuitenkaan vie riittävästi likaa pois vaan tarvitaan pesuaine poistamaan tiukkaan tartunut lika. Suomen olosuhteissa pahin mahdollinen lika on tiesuola joka on sanut kastua ja kuivua maalipinnan päällä useamman viikon.
Itse käytän esipesuun Pinelinea sopivana sekoituksena painepumppupullossa (0,4-1dl Pineline ja loput vettä 1.5 litran pulloon). Aloita esipesuaineen suihkuttaminen alhaalta ja etene ylöspäin. Älä unohda pyöränkoteloita, ovenkarmeja ja vanteita. Älä päästä esipesuainetta kuivumaan, ellet halua poistaa vahoja samalla. Kun esipesuaine on saanut vaikuttaa jonkin aikaa, aloita huuhtelu ylhäältä alaspäin jolloin lika ei sotke jo puhdasta pintaa.
Tänä päivänä hypetyksen alla on foam gun, jolla tehdään vaahtokerros auton päälle esipesuksi. Omakohtaisen kokemuksen puuttuessa en kerro aiheesta enempää ennen kuin Erasedin verkkokaupassa on foam gun ;)
PESU JA KUIVAUS
Tärkein asia auton pesussa on muistaa että esipesusta huolimatta maalipinta on edelleen likainen. Siksi valitsemasi tuotteet ja pesumenetelmä on ratkaisevassa asemassa: poistatko lian turvallisesti vai naarmutatko maalipinnan ja poistat vahat. En suosittele perinteistä pesusientä vaan kesäpesuun lampaanvillakintasta ja talvipesuun mikrokuitukintasta.
Jos tutkit perinteistä pesusientä ymmärrät miksi se soveltuu tehtäväänsä varsin huonosti. Lika ei imeydy sienen sisään vaan jää sen ja maalipinnan väliin tehden naarmuja. Naarmuntuminen lisääntyy eksponentiaalisesti talvella, jolloin tiesuola ja hiekka muodostavat melkoisen hiomatahnan auton pinnalle.
Vastakohtana pesusienelle mikrokuituinen pesukinnas ja lampaanvillakinnas sitovat lian itseensä ja se on helposti huudeltavissa pois. Paras pesutulos saavutetaan kahden ämpärin tekniikalla, jossa toisessa ämpärissä on pesuvesi ja toisessa ämpärissä huudellaan kinnas. Kun jokaisen paneelin jälkeen kinnas huuhdellaan, lika jää huuhteluveteen ja jokainen paneeli pestään puhtaalla pesuainevedellä = vähemmän naarmuja.
Lampaanvillakintaalla saavutetaan paras lopputulos, mutta suosittelen sen käyttöä vain kesällä koska talven liat pilaavat sen nopeasti. Mikrokuitukinnas kestää enemmän käyttöä. Parhaan lopputuloksen saamiseksi pyöränkotelot ja vanteet kannattaa pestä harjalla ennen kintaalla pesua. Itse käytän pyöränkaarien sisäpuolten, vanteiden ja renkaiden pesuun harjaa ja pesusientä.
Valitsemasi pesuaine on paljon tärkeämmässä osassa lopputuloksen kannalta kuin uskoisitkaan. Suurinta tuhoa saat aikaan toistuvasti yleispuhdistusaineella tai astianpesuaineella pestessä koska ne poistavat vahan maalipinnasta ja tunkeutuvat maalipinnan huokosiin. Silloin tällöin tapahtuvaan vanhojen vahojen poistoon ne ovat ihan ok. Myös halpisshampoot eivät ole suositeltavia koska ne ovat liian vahvoja ja sitä peitellään lisäämällä niihin vahaa. Erasedin valikoimista löytyvät laadukkaammat shampoot sisältävät synteettisiä tai luonnollisia öljyjä jotka helpottavat pesua. Ne jättävät nätin ja liukkaan wetlookin josta vesi valuu helpommin pois helpottaen kuivaamista.
Jotkut maalipinnat tuntuvat naarmuuntuvan uskomattoman helposti kaikesta huolenpidosta huolimatta. Pestäessä ja kuivattaessa autoa ulkona ongelmana voivat olla ilmassa olevat epäpuhtaudet jotka laskeutuvat vastapestylle pinnalle ennen kuin se on ehditty kuivata. Toiseksi perinteinen säämiskä naarmuttaa todella helposti. Tätä voi vältää käyttämällä kuivausliinaa/-liinoja. Liinaa ei hinkata vasten maalipintaa vaan annetaan sen imeä itseensä vesi maalipinnan päältä. Kuivausta voi tehostaa suihkuttamalla detaileria kuivattavalle alueelle ennen kuin levittää liinan.
